Nike Air Pegasus 2005

Tekstilė: Tekstiliniai batviršiai - tai lengvi ir labai pralaidūs orui batviršio konstrukcijos sprendimai, kuriems naudojamos austos arba megztos natūralių ir sintetinių pluoštų struktūros. Šis batviršio tipas avalynės pramonėje vertinamas dėl ypatingo gebėjimo prisitaikyti prie pėdos formos, sumažinant pūslių susidarymą ir užtikrinant didelį naudotojo komfortą. Dėl akytos medžiagos struktūros tekstiliniai batviršiai leidžia veiksmingai išsklaidyti šilumą ir drėgmę, o tai labai svarbu norint išlaikyti optimalų mikroklimatą net ir esant didesniam fiziniam krūviui. Be to, šiuolaikinės tekstilės apdirbimo technologijos leidžia sutvirtinimo zonas integruoti tiesiai į mezginį, taip pasiekiant idealią stabilumo ir lankstumo pusiausvyrą.

Sintetika: Batviršio medžiagą sudaro įvairūs dirbtiniai pluoštai ir laminatai, skirti įveikti natūralių medžiagų ribotumą. Pagrindiniai privalumai - nedidelis svoris, didelis tvirtumas ir greitas džiūvimas. Šiuolaikinės sintetinės medžiagos dažnai kuriamos akcentuojant kvėpavimą ir atsparumą išoriniam poveikiui, pavyzdžiui, drėgmei ar mechaniniams pažeidimams. Dėl technologinio kintamumo jos leidžia gaminti specifines tekstūras ir struktūras, kurios suteikia pėdai reikiamą atramą ir lankstumą, kartu išlaikant lengvą priežiūrą.

Air Sole: "Nike" oro amortizacijos įrenginys, esantis lanksčiame ir patvariame korpuse tiesiai bato vidpadžio viduje. Žengus žingsnį oras suspaudžiamas, kad sugertų smūgį, ir iškart grįžta į pradinę formą. Rezultatas - švelnesnis smūgis, geresnis energijos grąžinimas ir mažesnė apkrova sąnariams. Vidpadis su "Air Sole" yra lengvas, stabilus ir patvarus, todėl pagerina ir komfortą, ir bendrą žingsnio dinamiką.

Guma: Dėl didelio mechaninio atsparumo ir ilgaamžiškumo tai viena iš plačiausiai naudojamų medžiagų padams gaminti. Pagrindinis guminių padų privalumas - puikus sukibimas (trauka) su įvairiais paviršiais, todėl sumažėja paslydimo rizika. Ši medžiaga yra natūraliai lanksti, atspari vandeniui ir veiksmingai amortizuoja smūgius vaikštant. Priklausomai nuo mišinio, guma gali būti minkšta, kad geriau liestųsi su žeme, arba kieta, kad būtų maksimaliai atspari dilimui nelygiu paviršiumi.